<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.3.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Vaella Laella &#187; 2008 &#187; Elokuu &#187; 18</title>
	<link>http://www.vaellalaella.net</link>
	<description>Luovaa voimaa</description>
	<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 09:20:58 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.3</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Talkoopotpurilla bussille uusi katto</title>
		<link>http://www.vaellalaella.net/2008/08/18/250/</link>
		<comments>http://www.vaellalaella.net/2008/08/18/250/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 11:23:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Freia</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[OssiBussin rakennus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vaellalaella.net/2008/08/20/250/</guid>
		<description><![CDATA[Maalaustalkoiden ja kyläkiertueen jälkeen OssiBussin muodonmuutos jatkui heinä-elokuussa kattotalkoiden ja sisäremontin muodossa. Laukaan kyläseppä Sami Kärpänen tarjosi ystävällisesti pajan pihansa ja ammattitaitonsa katto-ja hitsaushommiin. Siinä vierähtikin useampi päivä aamunsarastuksesta yömyöhään. Hommaan ryhtyessä ei vielä tiedetty, että lopulta koko sisäkatto tullaan purkamaan ja ulkokattokin nostamaan ilmaan eikä takakonttiremonttikaan ollut suunnitelmissa. Kuitenkin bussista paljastuneet kosteusongelmat pakottivat repimään [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.vaellalaella.net/2008/08/18/250/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

